Универсальные контейнеры всех типов, с поставкой по России, Казахстану, Узбекистану и странам ЮВА
При необходимости наши специалисты на связи круглосуточно
Мы работаем в сфере логистики с 2010 (в составе семейства брендов единого оператора)
Международные грузоперевозки на базе всех шасси и с использованием любых грузовых транспортных единиц (их комбинаций)
Мы превращаем доставку экспортных/импортных, транзитных и трансграничных грузов в прогнозируемый, технологичный процесс, позволяющий вам точно в срок исполнять свои обязательства перед клиентами и поставщиками и с наибольшей эффективностью управлять производством/сбытом.
Наши логистические решения легко встраиваются в действующий бизнес/производственный цикл, а мы являемся надежным участником-партнером цепей поставок любой сложности.
За 7 месяцев 2026 года по сети РЖД между Россией и Китаем перевезено 114 млн тонн грузов — это на 6% больше, чем год назад. Контейнерный сегмент растёт вдвое активнее: +12,5% до 2,1 млн ДФЭ.
Особенно показателен рост импорта из Китая — +17,5% (до 14,4 млн тонн). При этом поставки автомобилей и комплектующих увеличились сразу на 51,6%, промтоваров — на 24,3%, а цветной руды — на 21,3%. Это говорит о диверсификации грузовой базы и усилении роли Китая как ключевого торгового партнёра.
Экспорт в Китай сохраняет стабильную динамику: 99,6 млн тонн, из которых почти ⅔ — уголь. Удобрения показали заметный прирост в 15,1%.
Транспортные узлы распределили потоки следующим образом:
порты — 80,6 млн тонн (+10%);
погранпереходы — 33,4 млн тонн (-2,6%).
Среди сухопутных маршрутов уверенно лидирует Забайкальск (13,9 млн тонн, +5,5%), причём контейнерные перевозки через этот переход выросли почти на треть. В портовой зоне рекордсмены — Ванино (+24,3%) и Находка-Восточная (+35,9%).
Стабильный рост ключевых показателей подтверждает, что восточное направление остаётся драйвером российской логистики, а контейнеризация грузопотоков набирает обороты.